$1, MS | $1, SP
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Republic, MS
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$1, MS
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| PCGS No | Description | Desig | 58 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 509125 | (1927) - Y-318a L&M-49 - DDR | MS
+ |
500
- |
620
- |
690
- |
825
- |
950
- |
1,230
- |
- | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 913951 | (1927) Y-318a LM-49 var Single 日 | MS
+ |
- | - | 600
- |
660
- |
1,000
- |
1,900
- |
3,000
- |
- | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 914146 | (1927) Y-318a LM-49 var Double 日 | MS
+ |
- | 600
- |
- | 700
- |
1,000
- |
1,900
- |
- | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 913954 | (1927) Y-318a LM-49 var 圓 八 | MS
+ |
550
- |
- | 800
- |
1,000
- |
1,200
- |
2,400
- |
- | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 504133 | (1927) - Y-318a L&M-49 - 3 Lvs Rt | MS
+ |
550
- |
650
- |
1,197
- |
1,250
- |
1,756
- |
3,673
5,500 |
- | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 504131 | (1927) - Y-318a L&M-49 - 3 Lvs L/R | MS
+ |
550
- |
650
- |
1,197
- |
1,250
- |
1,756
- |
3,673
- |
7,500
8,000 |
- | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 510000 | (1927) - Y-318a L&M-49 - Long Head | MS
+ |
3,000
- |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 508416 | (1927) - Y-318a L&M-52A - "OHINA" | MS
+ |
3,000
- |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 506546 | (1927) - Y-318a L&M-53 - "RIBIH" | MS
+ |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 506545 | (1927) - Y-318a L&M-56 - "REPUBLIO" | MS
+ |
3,000
- |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 508441 | (1927) - Y-318a L&M-57 - "RIRTH" | MS
+ |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 513091 | (1927) - Y-318a L&M-58 - "C I I I NA" | MS
+ |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 505634 | (1927) - Y-318a L&M-60 - "OГ OГ" | MS
+ |
4,200
- |
5,000
- |
5,750
- |
6,150
- |
7,500
- |
- | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 116626 | 1932 - Y-344 L&M-108 - Birds Over | MS
+ |
9,000
- |
12,000
- |
14,500
- |
16,000
- |
18,900
- |
26,000
30,000 |
51,000
55,000 |
68,000
- |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 116636 | 1933 - Y-345 L&M-109 - Junk | MS
+ |
854
900 |
950
- |
1,200
- |
1,850
2,000 |
2,600
3,000 |
4,320
5,000 |
13,964
- |
32,000
- |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 809626 | (1933)二十二 LM-109A WS0145B Rev '34 | MS
+ |
900
- |
1,350
- |
1,700
- |
1,860
- |
3,300
- |
4,320
- |
13,964
- |
- | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 116637 | 1934 - Y-345 L&M-110 - Junk | MS
+ |
230
- |
240
- |
250
- |
300
- |
340
400 |
800
850 |
2,040
2,571 |
5,714
- |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 932359 | (1934)二十三 LM-110 Var ZH.453 Fine Reeding | MS
+ |
- | - | 500
- |
- | - | - | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 766829 | (1934)二十三 Y-345 LM-110 | PL
+ |
- | - | - | - | 7,000
8,000 |
10,000
11,000 |
- | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 599879 | (1934)二十三 LM-110B WS-0149 Yunnan | MS
+ |
800
- |
900
- |
1,000
- |
1,200
- |
2,000
- |
- | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 504130 | 1934 - Y-345 L&M-110 - 6 Lines | MS
+ |
1,800
- |
1,900
- |
2,000
- |
2,464
- |
3,360
- |
5,000
- |
- | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 906683 | (1934)二十三 LM-110 Extra Sail Line | MS
+ |
800
- |
- | 1,200
- |
1,800
- |
- | - | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 507283 | 1914 - Y-329 L&M-63 - Bold Lvs 圎 CN | MS
+ |
330
- |
500
- |
571
- |
714
800 |
1,714
- |
3,250
- |
12,500
- |
- | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||